과학기술의 이해 03강좌 기말고사 (담당 : 정동욱, 총 35점)

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I. 관련된 것끼리 연결하시오. (1점×4=4점)

1. 휴즈	•	•  기술 시스템

2. 그레이	•	•  멘로 파크 연구소

3. 쿡-휘트스톤	•	•  유선전신

4. 에디슨	•	•  유선전화

(에디슨을 기술 시스템과 연결시킨 것도 정답 처리하였음)

II. 다음은 산업혁명기 산업 및 기술 사이의 연관관계 형성에 관한 그래프이다. ⓐ, ⓑ, ⓒ, ⓓ의 빈 칸에 알맞은 말을 연결하시오. (1점×4=4점)

산업화 → ⓐ → 코크스 제철법

코크스 제철법 → ⓑ → ⓒ

ⓒ → 타 산업 적용 → ⓓ → 증기기관 수요 증가

증기기관 수요 증가 → 철&석탄 수요 증가 → 운하, 철도 등 운송수단 발달

운송수단 발달 → 철&석탄 수요 증가 → … (순환)

5. ⓐ  •         •  석탄 수요 증가

6. ⓑ  •         •  증기기관 발명 및 개량

7. ⓒ  •         •  산업의 기계화

8. ⓓ  •         •  철 수요 증가

III. 다음 진술이 맞으면 ○, 틀리면 × 표시하시오. (1점×3=3점)

9. 전신은 교통과 통신을 분리시킨 ― 즉 직접 사람을 보내지 않고도 통신을 가능하게 해준 ― 첫 번째 기술이다. ( × )

10. PC, 복사기, 전화기 등의 획기적인 발명품들은 대부분 개인 발명가에 의해 발명되었다. ( ○ )

11. 벨 전화회사는 여성 전화 교환원을 고용하여, 전화 연결뿐 아니라 개인화된 맞춤 서비스와 부가서비스를 제공했다. ( ○ )

IV. 객관식 및 단답형 (2점×6=12점)

12. 아래 5-바늘 전신기가 가리키는 알파벳은?

V

13. 전력 시스템 발전에 대한 다음 설명 중 옳지 않은 것은?  4

① 에디슨과 스완은 거의 동시에 전구를 발명했다.

② 에디슨은 발전, 배전, 소비, 계량 등으로 이루어진 전력 시스템 전체를 통째로 구축함으로써 성공할 수 있었다.

③ 에디슨은 송전 거리 문제를 해결하기 위한 AC 시스템 도입에 부정적인 입장을 고수했다.

④ AC 시스템과 DC 시스템 사이의 갈등은 실용적인 AC 전동기가 발명되어 AC 시스템이 기술적 우위를 획득함으로써 종결되었다.

14. 무선전신 발명을 둘러싼 다음 설명 중 옳지 않은 것은?  4

① 마르코니의 무선전신은 헤르츠의 실험 장치를 개량한 것이다.

② 마르코니는 “짧은 송수신 거리”를 결정적 문제로 파악했다.

③ 영국의 많은 물리학자들은 헤르츠의 전자기파를 “보이지 않는 빛”으로 간주했다.

④ 마르코니는 체계적인 이론적 지식을 바탕으로 1901년 대서양 횡단에 성공할 수 있었다.

15. 과학과 기술의 관계에 대한 다음 설명 중 옳지 않은 것은?  2

① 과학과 기술의 관계는 현대로 올수록 점점 밀접해지고 있다.

② 산업혁명기에 나타난 방적기, 방직기, 역직기, 증기기관 등은 대표적인 응용과학의 사례로 볼 수 있다.

③ 엔지니어에겐 이해도 중요하지만 무엇보다 작동이 중요하다.

④ 현대 과학은 대부분 실험실에서 만들어낸 “제2의 자연”을 대상으로 연구한다.

16. 전신이 처음 발명되었을 때 그 용도와 고객은 분명치 않았으나, 몇 년이 채 안 되어 전신은 은행, 증권거래소, 군부 등의 수많은 고객을  확보하게 된다. 그렇다면 유선전신을 처음으로 사용하기 시작한 두 고객은?

철도와 언론 [둘 중 하나만 쓰면 1점]

17. 라디오 수신기 생산 업체인 RCA와 웨스팅하우스는 그것을 판매하여 수익을 얻었다. 반면 송신기 생산 업체인 AT&T는 그것을 판매하는 것으로는 충분한 수익을 얻을 수 없었다. AT&T는 이를 극복하기 위해 어떠한 수익 모델을 고안했을까?

광고 [방송국 운영은 1점만 줌]

V. 주관식 서술형 (6점×2=12점)

18. 17세기 과학혁명기 베이컨과 데카르트의 제안이 과학과 기술의 관계에 미친 영향을 서술하시오.

베이컨은 ‘진리와 효용은 하나’임을 주장함으로써, ‘유용성’이라는 기술의 목적이 과학의 침투하는 길을 열어주었다. 그리고 그는 진리를 얻기 위해서 ‘도구’를 이용해 자연을 조작(고문)해야 함을 주장, 즉 과학에 실험적 방법을 도입할 것을 제안한 것으로 볼 수 있는데, 이러한 제안은 기술이 과학에 실험을 위한 도구를 제작해줌으로써 과학에 침투하는 길을 열어주었다.

한편 데카르트는 자연을 일종의 기계로 파악하는 동시에 기계는 자연의 연장으로 파악함으로써, 자연(전통적으로 과학이 다루던 대상)과 인공물(전통적으로 기술이 다루던 대상) 사이의 엄격한 구분선을 없애고, 과학과 기술이 결국 비슷한 대상을 다룬다는 생각을 하는 데 영향을 주었다.

19. 자동차 산업을 기술 시스템으로 볼 때, (i) 이 시스템의 구성요소를 네 가지만 적고, (ii) 현재 자동차 산업 시스템의 대안으로 전기 자동차나 수소 연료전지 자동차를 생각한다면, 이 대안 시스템의 기술적 역돌출부를 한 가지만 들어보자.

(i) 생산(엔진, 차체, 배터리, 타이어 등의 부품, 조립 라인), 원료(석유) 산업, 주유 시스템, 유지 및 관리(수리, 보험), 도로 시스템, 교통 법규, ...

(ii) 전기자동차 : 주행거리의 한계(충전량의 한계), 충전 속도, 충전소의 부족, 배터리의 가격, ... / 수소 연료전지 자동차 : 주행거리의 한계(작은 크기의 탱크에 많은 양의 수소 담기), 수소를 싸게 대량으로 얻는 방법, ...